Стоимость новых дисков достаточно высока, а потому, в большинстве случаев, более выгодным, но не менее эффективным решением имеющихся проблем будет проточка тормозных дисков.
Проточка тормозных дисков – это процедура, во время которой с поверхности тормозного диска удаляются (стачиваются) дефекты. Хочется сразу же заметить, что самостоятельно проточить диск не только сложно, так как для этого требуется специализированное оборудование, но и опасно. Важно учитывать минимальную допустимую остаточную толщину детали, которая задана производителем. Если она будет нарушена, диск в результате эксплуатации сильно деформируется и эффективность тормозов снизиться, что приводит к опасным ситуациям на дороге.

Делать это стоит при возникновении следующих проблем:
• Ощущается вибрация руля и тормозной педали при торможении;
• Заметно снизилась эффективность торможения автомобиля;
• Увеличился тормозной путь автомобиля;
• Торможение становится прерывистым;
• При торможении возникают излишние громкие шумы, в частности скрежет;
• На поверхности дисков появились волны или ступеньки;
• Нарушилась геометрия детали – это может произойти при сильном механическом воздействии или же при резкой смене температурного режима.
В тех случаях, когда водители пренебрегают проточкой дисков, в дальнейшем понадобятся более серьёзные и дорогостоящие ремонтные работы, в том числе и замена дисков на новые. При появлении на их поверхности глубоких борозд, остаточной толщины может попросту не хватить для проточки и диск придётся менять.